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【重庆“难”站】继北京南站后，重庆西站也挨批了。重庆北站和西站变成“难”站，核心原因有很大区别，但在规划设计方面，有一些共性的因素，那就是预见性存在不足，跟不上高铁的发展趋势。
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【重庆“难”站】继北京南站后，重庆西站也挨批了。重庆北站和西站变成“难”站，核心原因有很大区别，但在规划设计方面，有一些共性的因素，那就是预见性存在不足，跟不上高铁的发展趋势。

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