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【铁路票价制定权博弈日趋激烈 国铁集团自主权不断扩大】中国铁路普速列车基准票价率23年没有变动过，而这23年间国民经济与收入都取得了很大发展，从外部环境看，铁路客票涨价是合理的。此外，160公里复兴号内部设施及舒适性较以往普速列车有了很大提高，下放定价权，适当涨价未尝不可。
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【铁路票价制定权博弈日趋激烈 国铁集团自主权不断扩大】中国铁路普速列车基准票价率23年没有变动过，而这23年间国民经济与收入都取得了很大发展，从外部环境看，铁路客票涨价是合理的。此外，160公里复兴号内部设施及舒适性较以往普速列车有了很大提高，下放定价权，适当涨价未尝不可。

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