【人民币贬值冲击进口车：一辆布加迪少赚百万】人民币汇率大幅波动，汽车贸易行业有人欢喜有人愁。进口车利润越来越薄，4S店员称，十年前一辆售价100万—200万元的保时捷，经销商的利润就超过50万元，现在卖出一辆400万元上下的迈凯轮MP4-12C，利润也就20万—30万元

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【人民币贬值冲击进口车：一辆布加迪少赚百万】人民币汇率大幅波动，汽车贸易行业有人欢喜有人愁。进口车利润越来越薄，4S店员称，十年前一辆售价100万—200万元的保时捷，经销商的利润就超过50万元，现在卖出一辆400万元上下的迈凯轮MP4-12C，利润也就20万—30万元

发布时间: 2014-03-27 16:30:02

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【人民币贬值冲击进口车：一辆布加迪少赚百万】人民币汇率大幅波动，汽车贸易行业有人欢喜有人愁。进口车利润越来越薄，4S店员称，十年前一辆售价100万—200万元的保时捷，经销商的利润就超过50万元，现在卖出一辆400万元上下的迈凯轮MP4-12C，利润也就20万—30万元
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