此次危机暴发的时机对中国汽车业来说尤其残酷。在经历了连续两年的销量下滑和产能过剩加剧后，中国汽车业原本希望2020年回暖。但现实是，2020年的情况更加糟糕。此外，吉利、长城汽车等中国本土车企销量降幅最大，这表明相较而言，外国品…

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此次危机暴发的时机对中国汽车业来说尤其残酷。在经历了连续两年的销量下滑和产能过剩加剧后，中国汽车业原本希望2020年回暖。但现实是，2020年的情况更加糟糕。此外，吉利、长城汽车等中国本土车企销量降幅最大，这表明相较而言，外国品…

发布时间: 2020-04-11 11:54:13

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此次危机暴发的时机对中国汽车业来说尤其残酷。在经历了连续两年的销量下滑和产能过剩加剧后，中国汽车业原本希望2020年回暖。但现实是，2020年的情况更加糟糕。
此外，吉利、长城汽车等中国本土车企销量降幅最大，这表明相较而言，外国品…
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