【今晚敲钟，为什么还有人投资贾跃亭？】从创立至今，FF已经累积亏损超23.9亿美元，旗下首款量产车型FF91至今仍未量产。面对即将步入的量产交付、国产化、新车研发等环节，此次上市后到手的10亿美元资金，对于FF来说只是杯水车薪。

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【今晚敲钟，为什么还有人投资贾跃亭？】从创立至今，FF已经累积亏损超23.9亿美元，旗下首款量产车型FF91至今仍未量产。面对即将步入的量产交付、国产化、新车研发等环节，此次上市后到手的10亿美元资金，对于FF来说只是杯水车薪。

发布时间: 2021-07-22 21:32:11

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【今晚敲钟，为什么还有人投资贾跃亭？】从创立至今，FF已经累积亏损超23.9亿美元，旗下首款量产车型FF91至今仍未量产。面对即将步入的量产交付、国产化、新车研发等环节，此次上市后到手的10亿美元资金，对于FF来说只是杯水车薪。
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