软银这种厉国死多头都来了一脚急刹车，最起码说明在财务投资这个角度，跨国公司卸载厉国头寸达到了一个里程碑。但我不太能确定外商财务投资和实体投资在时间线上的关系。过往三十年来，一般是进则实体先来，退则财务先跑。假设这个模式不变，则未来两年我们会看到一波外资实体大撤退。

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软银这种厉国死多头都来了一脚急刹车，最起码说明在财务投资这个角度，跨国公司卸载厉国头寸达到了一个里程碑。但我不太能确定外商财务投资和实体投资在时间线上的关系。过往三十年来，一般是进则实体先来，退则财务先跑。假设这个模式不变，则未来两年我们会看到一波外资实体大撤退。

发布时间: 2021-08-12 13:00:43

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软银这种厉国死多头都来了一脚急刹车，最起码说明在财务投资这个角度，跨国公司卸载厉国头寸达到了一个里程碑。

但我不太能确定外商财务投资和实体投资在时间线上的关系。

过往三十年来，一般是进则实体先来，退则财务先跑。

假设这个模式不变，则未来两年我们会看到一波外资实体大撤退。
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最讨厌这种情况，刹车和油门一起踩，乘客都吐了一车了，聪明人没法下车，韭菜也没法上车。
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买来的新车或者租的车，我的习惯是先找个空旷的地方开到60或者80，然后一脚踩死，看看刹车极限在哪。一般人开车根本就不知道紧急制动有多大力道...
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一辆客车由于失控眼看即将冲进集市，司机打算急踩刹车，此时有些乘客跳出来说：
“别踩，急刹车上人会摔倒受伤”
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这就是上海现在某些“次生伤害派”的逻辑

一群傻逼
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都急刹车了，还是能跳过去...
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开油车的时候，在不加油的情况下，我习惯把脚放在刹车上，过马路或许转弯都会点一点刹车，现在电车好像不能这样，脚踩油门时抬起来一些车子就会自己减速下来，如果挪到刹车上，车子就会以为我要减速，会自己突然慢下来很多，反而放油门上轻抬时的减速比较顺畅，可是脚一直放油门上我觉得不太安全啊
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上海公交车进站时与出租车擦碰急刹, 一名女乘客摔死
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如果哪天祖国抛弃了粉红，它们才真的什么也不是了。。。这个随时可能发生，急转头不刹车经常有，每次都甩下一堆一脸蒙蔽的傻子
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每次急刹车都能甩下一群一脸蒙蔽的蠢货
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