【雅万高铁造价再降基建阶段近无利润】16日印尼将雅万高铁的特许经营权给予中铁总，协议将该项目的总造价从约55亿美元将降至51.35亿美元。这意味着这条铁路每公里平均造价约为2.22亿元人民币左右，与国内持平。雅万高铁在基建阶段已经无利润可言

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【雅万高铁造价再降基建阶段近无利润】16日印尼将雅万高铁的特许经营权给予中铁总，协议将该项目的总造价从约55亿美元将降至51.35亿美元。这意味着这条铁路每公里平均造价约为2.22亿元人民币左右，与国内持平。雅万高铁在基建阶段已经无利润可言

发布时间: 2016-03-18 07:30:02

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【雅万高铁造价再降基建阶段近无利润】16日印尼将雅万高铁的特许经营权给予中铁总，协议将该项目的总造价从约55亿美元将降至51.35亿美元。这意味着这条铁路每公里平均造价约为2.22亿元人民币左右，与国内持平。雅万高铁在基建阶段已经无利润可言
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