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胡锡进曾评论：既然江雪的视角是社会生态中天然存在的，我认为无论大多数人喜欢不喜欢，都应该允许《长安十日》这样的表达。实际情况也的确是这样，那篇文章目前完好地挂在互联网上，谁都可以打开它。我认为这是我们社会对待批评应有的开放和包容。我相信，几乎没有人希望中国互联网上只有一种声音。
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胡锡进曾评论：既然江雪的视角是社会生态中天然存在的，我认为无论大多数人喜欢不喜欢，都应该允许《长安十日》这样的表达。实际情况也的确是这样，那篇文章目前完好地挂在互联网上，谁都可以打开它。我认为这是我们社会对待批评应有的开放和包容。我相信，几乎没有人希望中国互联网上只有一种声音。

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胡锡进老师的评论特别中肯

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胡锡进喜迎二十大的文章怎么都是零评论？看来胡锡进还没有享受机器人评论造势的待遇。

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文革初期的大辩论开始了？胡锡进反驳李光满的“变革檄文”到底为哪般?司马南、方舟子、暮容雪村跟进加入……
胡锡进罕见批评被官媒热捧的一篇“变革檄文”，引发海内外媒体和分析人士的广泛关注与猜测。胡锡进这次是通过其个人社交媒体账户发表的…

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外界关注胡锡进离开后《环球时报》风格是否改变。这也许需要一段时间观察，不过从今天的没有胡锡进的《环球时报》第一篇社评来看，至少智商水平没变。今天社评：“我弱我有理”不是立陶宛的遮羞布。从标题看，仍然是胡锡进式自己给自己挖坑：在中国…

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胡锡进去年曾多次提及核武扩容，一年后的今天看来，他是在替上面做舆论铺垫，不是在征求社会意见。

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北京大雨有些地方出现内涝，胡锡进说是“必然的”。内蒙古两座水库溃坝，是不是也是必然的？胡锡进赶快找找，看哪个西方国家曾经发生过溃坝。

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胡锡进评论区翻车了。
推特是什么？成为了中国当今最大的不解之谜。

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胡锡进说，贵州翻车事件是“生产安全事故，与客车所执行的任务不应该直接关系。”客车不执行那种既无人性又无必要的“任务”，怎会出现这种“生产安全事故”？胡锡进用“生产安全事故”定性这个悲剧，倒是很准确，在胡锡进和官府眼中那辆客车运载的…

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大家好，我是胡锡进，欢迎关注我的公众号“锡进评”！

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