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【宣布停运刚好满一年，珠海有轨电车“拆除”难题】就在珠海有轨电车陷入“拆除”难题之际，全国仍然有多个城市在推进有轨电车的建设项目，而现有有轨电车项目的运营情况则天差地别。
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【宣布停运刚好满一年，珠海有轨电车“拆除”难题】就在珠海有轨电车陷入“拆除”难题之际，全国仍然有多个城市在推进有轨电车的建设项目，而现有有轨电车项目的运营情况则天差地别。

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2022年1月，记者在珠海有轨电车终点站上冲站看到，供电系统已关闭，轨道口被铁栏围住，停止维护，内部也有明显水迹。如无意外，珠海有轨电车1号线将是中国自2010年发展现代有轨电车以来，首个被拆除的新建有轨电车项目。

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又一“拍脑袋”工程！

＃转【投资21亿多的珠海有轨电车拆除……】

时政

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几年前国内鼓吹高铁的时候，全国各地鼓吹各地有轨电车技术领先，突破空白重重的报道满天飞。
珠海有轨电车投资26亿 填补各种国内空白令西方羡慕等等~ 结果3年时间就停运了，甚至在探讨是否拆掉。
下雨大了停车，太热了停车，结果就这么个破…

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【珠海有轨电车拆除论证中，中国中车压力巨大】“当时中国北车南下广东，以投资换市场的方式，成功在中国南车传统领地争夺到珠海订单，这曾被中国北车看作是城市轨道交通布局全国市场的重要一步。”

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【票价1元、成本67元，珠海有轨电车该不该拆？】多位市政协委员、人大代表建议市委市政府放下包袱，勇于面对现实，敢于实事求是，早日拆除有轨电车 1 号线首期。

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【时隔三十年，海珠桥再现浩浩荡荡的单车大军】8月31日，广州海珠区突然宣布因疫情防控需要对公共交通采取管制措施，地铁多站停运，临时撤销多个公交车站。上班时间的海珠桥上重现了几十年前单车大军浩浩荡荡的情景。

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落户中国广东省珠海32年的佳能日前宣布停产，佳能珠海已向珠海市管委会报备了相关事宜，管委会已有相关部门介入。

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在华32年的佳能珠海宣布停产，根据2021年12月1日佳能珠海官网发布的《佳能珠海2020年度环境报告书》，佳能珠海有限公司现有从业人员1317名。截至2020年底公司投资总额2.2亿美元，2020年实际生产镜片1229万片、数码…

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史上首次 上海地铁突宣布全线停驶 通勤族一片错愕
上海地铁微博帐号10日中午12时许突然公告，“接上级通知”，自10日13时起至另有通知时止，上海地铁6号线和16号线全线停止运营服务。至此，上海轨道交通全网络所有线路车站均停止运营…

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