【取消日均4500班限制，放宽航班保底补贴条件释放了怎样的利好】除调整国内客运航班运行财政补贴的利好政策外，10月31日，财政部发布通知，提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金项目预算及绩效目标。在多重利好政策加持下，A股航空板块二级市场自11月1日起迎来反弹走势。

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【取消日均4500班限制，放宽航班保底补贴条件释放了怎样的利好】除调整国内客运航班运行财政补贴的利好政策外，10月31日，财政部发布通知，提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金项目预算及绩效目标。在多重利好政策加持下，A股航空板块二级市场自11月1日起迎来反弹走势。

发布时间: 2022-11-04 02:00:11

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【取消日均4500班限制，放宽航班保底补贴条件释放了怎样的利好】除调整国内客运航班运行财政补贴的利好政策外，10月31日，财政部发布通知，提前下达2023年民航发展基金用于民航基础设施建设和机场航线补贴资金项目预算及绩效目标。在多重利好政策加持下，A股航空板块二级市场自11月1日起迎来反弹走势。
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