国产电车的遮羞布，被高温撕掉了 //测试场地气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，车辆表面温度高达89℃。但谁能料到，测试场的极端温度成了北京的日常。暴晒下车内温度高，高温甲醛释放超标，爆胎，吃灰。

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国产电车的遮羞布，被高温撕掉了 //测试场地气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，车辆表面温度高达89℃。但谁能料到，测试场的极端温度成了北京的日常。暴晒下车内温度高，高温甲醛释放超标，爆胎，吃灰。

发布时间: 2023-07-26 09:10:41

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国产电车的遮羞布，被高温撕掉了
//
测试场地气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，车辆表面温度高达89℃。但谁能料到，测试场的极端温度成了北京的日常。

暴晒下车内温度高，高温甲醛释放超标，爆胎，吃灰。

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