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面对打造绕过中国的电动汽车电池供应链的压力，西方矿商正在做长期以来一直避免的一件事：在非洲加工金属。行业人士说，他预计西方公司会为符合某些环境和劳工标准、可追溯且在中国以外生产的材料支付溢价。
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面对打造绕过中国的电动汽车电池供应链的压力，西方矿商正在做长期以来一直避免的一件事：在非洲加工金属。
行业人士说，他预计西方公司会为符合某些环境和劳工标准、可追溯且在中国以外生产的材料支付溢价。

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拜登总统：汽车的未来在于电动。但现在，近75%的电池制造在中国完成。
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为减少对中国的依赖，美国与日本近期达成关于加强电动车电池关键矿物供应链协议。在混合动力汽车之乡的日本，电动车产业却发展缓慢，明显滞后于美中及欧洲。除电池价格高及充电网络等因素外，混合动力车受欢迎实际阻碍着电动车普及，丰田、本田、日…

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工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示小米汽车已注册，申报企业名称为北汽集团。
根据工信部的资料，小米汽车长4997mm，宽1963mm，高1455mm，轴距3000mm。其中一款采用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下的弗迪电池。另外一款采用三元锂电池，供应商为宁德时代。

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"法、德两国9月13日对欧盟调查中国电动汽车补贴表示欢迎。当天，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布欧盟已经就中国政府向本国电动汽车制造商提供巨额补贴启动调查。冯德莱恩说，此类补贴让中国电动车制造商得以在欧洲市场上压低价格，对欧洲车企构成损害。 "

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