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【Model3产能受限事出有因：部分车体需要手工拼装】特斯拉在量产上遭遇的瓶颈之一就是员工需要手动安装和焊接车身板件，效率比机器人低得多。量产开始以来Model 3才生产了260辆，如果以这种速率生产，想交付完现有订单特斯拉得花450年。
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【Model3产能受限事出有因：部分车体需要手工拼装】特斯拉在量产上遭遇的瓶颈之一就是员工需要手动安装和焊接车身板件，效率比机器人低得多。量产开始以来Model 3才生产了260辆，如果以这种速率生产，想交付完现有订单特斯拉得花450年。

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