【苏-57进化论（二），被拍扁的苏-27】在总体气动布局上，苏-57延续了已经过苏-27验证的升力体翼身融合气动布局。该布局特点是主翼和中央机身融合为一个扁平的中央升力体，其纵向剖面为翼型。两台发动机以宽间距短舱的形式布置在下方两侧在机腹形成一个“隧道”，升力体产生的升力最多能占飞机总升力的20%。

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【苏-57进化论（二），被拍扁的苏-27】在总体气动布局上，苏-57延续了已经过苏-27验证的升力体翼身融合气动布局。该布局特点是主翼和中央机身融合为一个扁平的中央升力体，其纵向剖面为翼型。两台发动机以宽间距短舱的形式布置在下方两侧在机腹形成一个“隧道”，升力体产生的升力最多能占飞机总升力的20%。

发布时间: 2020-04-06 03:10:02

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【苏-57进化论（二），被拍扁的苏-27】在总体气动布局上，苏-57延续了已经过苏-27验证的升力体翼身融合气动布局。该布局特点是主翼和中央机身融合为一个扁平的中央升力体，其纵向剖面为翼型。两台发动机以宽间距短舱的形式布置在下方两侧在机腹形成一个“隧道”，升力体产生的升力最多能占飞机总升力的20%。
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