【苏-57进化论（三）：发动机迷雾】苏-57的进气系统和发动机设计继承了苏-27的吊舱式设计，紧凑的外形意味着发动机舱将无法塞下庞大的AL-41F发动机。于是俄罗斯人决定两条腿走路，在T-50原型机和苏-57早期生产型上使用AL-31F发动机的重大改进型AL-41F1“产品117”，然后在后续生产型上安装全新研制的“产品30”发动机。

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【苏-57进化论（三）：发动机迷雾】苏-57的进气系统和发动机设计继承了苏-27的吊舱式设计，紧凑的外形意味着发动机舱将无法塞下庞大的AL-41F发动机。于是俄罗斯人决定两条腿走路，在T-50原型机和苏-57早期生产型上使用AL-31F发动机的重大改进型AL-41F1“产品117”，然后在后续生产型上安装全新研制的“产品30”发动机。

发布时间: 2020-04-12 01:10:01

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【苏-57进化论（三）：发动机迷雾】苏-57的进气系统和发动机设计继承了苏-27的吊舱式设计，紧凑的外形意味着发动机舱将无法塞下庞大的AL-41F发动机。于是俄罗斯人决定两条腿走路，在T-50原型机和苏-57早期生产型上使用AL-31F发动机的重大改进型AL-41F1“产品117”，然后在后续生产型上安装全新研制的“产品30”发动机。
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